снегоход Рысь 119

Все органы управления снегохода Рысь 119 расположены на руле или передней панели.

ВНИМАНИЕ!!! На некоторых модификациях снегохода Рысь в приборы управления могут быть внесены изменения.

Справа от руля на передней панели находятся (сверху вниз) ручка подсоса, рукоятка переключения направления движения ВПЕРЕД-НАЗАД и рукоятка ручного стартера. ВНИМАНИЕ!!! Переключать рукоятку направления движения на ходу ЗАПРЕЩАЕТСЯ! Это может привести к поломке снегохода.

Уровень бензина в баке можно проверить по стрелке поплавкового уровня. Стрелка в черном секторе - в баке бензина достаточно. В белом секторе - пора держаться ближе к дому. В красном - скоро бензин закончится.

Спидометр и рычаг сброса дневного пробега.

Слева на передней панели расположены ручка ручного насоса и разъем аварийной остановки снегохода. Перед запуском снегохода проверьте, хорошо ли закреплен в разъеме витой шнур. Обязательно закрепите второй конец витого шнура на своей одежде!

На левой рукоятке управления расположена рычаг тормоза и выключатель фары.

На првой рукоятке управления расположен второй (дублирующий) рычаг тормоза, рычаг газа и выключатель двигателя.

Если мотор снегохода работает, а сам снегоход не двигается с места - проверьте цел ли клиновидный ремень. Он расположен слева под капотом. На фотографии виден защитный кожух под которым находится сам ремень.

ВНИМАНИЕ! При работающем двигателе кожух НЕ ОТКРЫВАТЬ!

Кожух откинут. Ремень надо надеть на оба барабана. При этом ремень одевается достаточно свободно.

Одна из самых досадных поломок - поломка пружины ручного стартера. Для аварийного запуска двигателя надо снять ручной стартер. Прикрепить на место с помощью гайки или винта плетеный кабель заземления. Намотать шнур из ремонтного комплекта на барабан привода мотора снегохода. Свободный конец шнура намотать на гаечный ключ, который можно использовать как рукоятку. Резко потянув шнур на себя - завести снегоход. В случае неудачи - повторить попытку.

GOOD LUCK!

(На фотографии выхлопная труба демонтирована!)

Правилно намотанный шнур на барабан привода мотора.